Правила ліги
Основні положення
Щоб стати учасником Internet Indycar League, необхідно подати заявку в довільній формі на форумі чемпіонату або надіслати її організатору чемпіонату. У заявці необхідно вказати ваш нік, у якій команді ви братимете участь, які шасі, двигун і шини використовуватимете, яку країну представляє команда. Бажано (не обов'язково) додати, де розташована база команди, які є спонсори та хто власник.
Ви, як учасник чемпіонату, можете: використовувати будь-який номер і розфарбування своєї машини, змінювати персональну інформацію вашої машини, редагувати модель боліда та звуки двигунів, переїжджати кваліфікацію та гонку будь-яку кількість разів, використовувати будь-яке шасі, двигун, будь-які шини, представлені у грі, обмінюватися налаштуваннями з гонщиками лише вашої команди, а також, якщо хочете, використовувати Braking Help, Shifting Help і Spin Recovery. Дозволяється переходити з однієї команди в іншу протягом сезону, але з обов'язковим повідомленням про це організатора чемпіонату.
Ви, як учасник чемпіонату, повинні: використовувати карсети, визначені організатором, використовувати траси, визначені організатором чемпіонату, використовувати весь сезон шасі, двигун і шини, заявлені на початку сезону, проїжджати етапи в обумовлений у розкладі час, а також використовувати налаштування трас (***.TXT-файли), визначені організатором чемпіонату, якщо такі є.
Вам, як учаснику чемпіонату, забороняється: змінювати характеристики будь-якої машини в карсеті, змінювати список пілотів у карсеті, обмінюватися налаштуваннями з представниками інших команд.
Усі гонки проводяться в режимі Single Race із заданими параметрами (weather, laps number, AI cars number), які визначає організатор чемпіонату. Після кваліфікації збережіть повтор (*.RPY) вашого найкращого кола. Потім починайте гонку, правильно збережіть скриншоти завершення гонки та обов'язково збережіть повтор усієї гонки. Докладний опис проведення кваліфікації, гонки та надсилання результатів (результат приймається лише за цією схемою).
Будь-якого учасника, якого буде помічено в «читерстві», буде покарано штрафом або негайно дискваліфіковано.
Штрафи
*DQ — дискваліфікація.
- Зміна параметрів погоди: DQ.
- Відсутність *.RPY-файлу кваліфікації: DQ у кваліфікації.
- Відсутність *.RPY-файлу останнього кола гонки: DQ у гонці.
- Проїзд етапу не за розкладом: DQ.
Якщо пілот не надіслав результат згідно зі схемою:
- Відсутність F1 або F2 кваліфікаційних скриншотів: +10 с / -5.000 миль/год у кваліфікації.
- Відсутність F1 або F2 скриншотів гонки: +1 хвилина в гонці; +1L, якщо відставання від лідера — 1 коло та більше.
- Відсутність *.stn-файлу кваліфікації: +5 с / -2.500 миль/год у кваліфікації.
- Відсутність *.stn-файлу гонки: +30 с у гонці; +1L, якщо відставання від лідера — 1 коло та більше.
- Відсутність скриншотів і *.stn-файлів у двох сесіях: DQ.
Визначення переможця
Основними даними для визначення переможця кваліфікації є:
- Час найкращого кола (швидкість для овалів)
На відміну від серії Champ Car, у нас кваліфікація одна.
Основними даними для визначення переможця гонки є:
- Кількість проїханих кіл (пілот не класифікується, якщо проїхав менш ніж 80% від пройденої лідером дистанції в колах; кола, не зараховані внаслідок дискваліфікації, враховуються)
- Загальний час гонки
Яке місце ви посіли в самій грі, для чемпіонату значення не має. Але незалежно від часу пілот, який проїхав меншу кількість кіл, буде в підсумковому протоколі нижчим за тих, хто проїхав більшу кількість кіл — намагайтеся, щоб вас не обганяли на коло. Якщо кілька пілотів відстали на однакову кількість кіл, то на овалах найкращий визначається за середнім часом на колі, який можна побачити, натиснувши клавішу F1. На роудкорсах найкращий визначається за часом у кваліфікації.
Система нарахування очок аналогічна до тієї, що використовувалася в серії Champ Car з 2001 до 2003 року:
| Місце | Очки |
|---|---|
| 1 | 20 |
| 2 | 16 |
| 3 | 14 |
| 4 | 12 |
| 5 | 10 |
| 6 | 8 |
| 7 | 6 |
| 8 | 5 |
| 9 | 4 |
| 10 | 3 |
| 11 | 2 |
| 12 | 1 |
1 очко за поул-позицію.
1 очко за найбільшу кількість кіл лідирування.
З п'ятого чемпіонату IIL Лігу поділено на два кубки:
Road Racing Cup (дорожні етапи) і Speedway Cup (спідвеї та суперспідвеї); етапи кубків чергуються в розкладі. Після їх завершення проводиться Суперфінал (Super Final), що складається з двох етапів. Очки в кубках нараховуються окремо для кожного кубка. У кожному кубку має право брати участь будь-хто охочий. Так само і в Суперфіналі, але лише з однією умовою: у Суперфіналі в залік ідуть тільки результати 4-х лідерів кубків. Тобто решта виступає поза заліком. А ними є ті гонщики, які посіли 1-ше та 2-ге місця в Road Racing Cup і в Speedway Cup. Якщо ж це ті самі гонщики, то вибираються найближчі до них у заліку. Якщо той самий гонщик посів перші або другі місця в обох кубках, то його «перепусткою» у фінал вважається той результат, де він набрав більшу кількість очок. Якщо ж очки збігаються, то порівнюється кількість перемог; якщо перемоги збігаються, то порівнюється кількість других місць (третіх, четвертих і т. д.). Якщо всі місця в гонках збігаються, то порівнюються місця у кваліфікаціях.
У залік кожного кубка йдуть 4 найкращі етапи (кваліфікація + гонка) пілота з 5-ти! Тобто очки за найгірший етап у залік не йдуть. Якщо пілот проїхав усього 4 етапи, то всі вони йдуть у залік; якщо їх більш ніж 4 (за умови, що етапів у кубку 5), то найгірший відкидається. Це зроблено для того, щоб рейсери мали можливість пропустити один етап (з поважних причин) без втрати шансів на титул. Усі етапи Суперфіналу йдуть у залік — але лише тим 4-м гонщикам, які виступають у заліку Суперфіналу.
Абсолютний чемпіон Ліги визначається за кількістю очок, набраних за два етапи Суперфіналу. Якщо найбільшу кількість очок набрали більш ніж один гонщик, то найкращий визначається за кількістю перемог у Суперфіналі; якщо число перемог збігається, то за кількістю других місць (третіх, четвертих і т. д.); якщо позиції в гонках збігаються, то порівнюються позиції у кваліфікаціях. Якщо ж у Суперфіналі очки та позиції в гонках і кваліфікаціях збігаються, то переможця визначає організатор чемпіонату. Як варіант, можуть порівнюватися позиції в кубках (при цьому враховуються обидва кубки разом).
Правила створені для DOS-версії гри Indycar Racing II
Кваліфікація
Перед початком гри уважно виставляйте вказані налаштування гри (жовті прапори, силу опонентів тощо).
Починайте кваліфікацію. Після того, як ви закінчите кваліфікацію, не поспішайте переходити до наступної сесії — зробіть таке:
- натисніть F1, перебуваючи в кокпіті (має з'явитися відповідне клавіші меню), потім натисніть 'PrintScreen' три рази.
- натисніть F2, перебуваючи в кокпіті (має з'явитися відповідне клавіші меню), потім натисніть 'PrintScreen' три рази.
Чому 3 рази? Тому що іноді перші скриншоти погано зберігаються. Потім зайдіть у меню Replay, збережіть повтор, виріжте інструментом «ножиці» з повтору своє найкраще коло та збережіть його, назвавши іменем "QUAL". Потім зайдіть у меню Standings. Під час виходу з цього меню (клавіша ESC) вам запропонують зберегти статистику. Вибирайте 'SAVE' і зберігайте файл під іменем 'QUAL'. Усе. Ви зберегли всі потрібні файли для кваліфікації. Тепер виходьте з гонки; під час виходу з меню гонки вам запропонують зберегти гонку — обов'язково збережіть її (вибравши YES). Вийдіть із гри. У каталозі гри ви побачите створені графічні файли 'ICR01.PCX', 'ICR02.pcx' і 'ICR03.PCX'... Перемістіть їх (можете відсіяти однакові) у каталог, де зберігатимуться результати вашого Гран-прі. Не змінюйте імена файлів! Потім у каталозі з трасою, на якій проводиться кваліфікація (наприклад, траса в Австралії розташована в каталозі ..\TRACKS\AUSTRAL), ви побачите файли "Qual.stn" і "Qual.rpy" — перемістіть їх у ваш каталог. Усе. Тепер ви готові до гонки.
Гонка
Завантажуємо збережену гру (натиснути відповідну трасу та вибрати пункт Previous Race, щоб завантажити збережену гру). Перш ніж почати гонку, не забудьте сходити за малою/великою потребою :D. Починайте гонку. Якщо є потреба заїжджати в бокси, будьте обережні — не перевищте обмеження швидкості на піт-лейн. Для цього можна використовувати Auto-Brakes, які вмикаються та вимикаються натисканням Alt+B. Не забувайте їх вимикати після виїзду з піт-лейн! На останньому колі гонки вам необхідно зробити кілька речей.
Тримайте палець на клавіші 'P' (пауза). Щойно ви перетнете фінішну лінію — одразу ж натискайте її! Далі:
- натисніть F1, перебуваючи в кокпіті (має з'явитися відповідне клавіші меню), потім натисніть 'PrintScreen' три рази.
- натисніть F2, перебуваючи в кокпіті (має з'явитися відповідне клавіші меню), потім натисніть 'PrintScreen' три рази.
Увага! Обидва скриншоти мають бути зроблені в один час. Обов'язкова присутність Pit Board (чорна табличка в лівому верхньому куті), яку показують під час кожного перетину лінії старт/фініш. Без цього скриншоти не приймаються. Потім вийдіть у меню гонки, зайдіть у меню Replay. Збережіть повтор усієї гонки. Виріжте з повтору останнє коло та збережіть його під іменем LAST. Потім завершіть гонку (має з'явитися картинка, де ви перетинаєте фініш або вас виносить евакуатор) і ЛИШЕ ПОТІМ заходьте в меню Standings. Якщо ви збережете статистику раніше, то вона збережеться не в повному обсязі (наприклад, не буде кількості кіл лідирування). Збережіть статистику (Standings) під іменем "RACE". Усе, ви зберегли все, що потрібно. У кореневому каталозі знайдіть *.PCX-файли, не перейменовуйте їх. Перемістіть їх у ваш каталог для результатів (будьте уважні: імена скриншотів для гонки та кваліфікації можуть збігатися; можете зберігати результати кваліфікації та гонки в окремих каталогах). У каталозі, де розташована траса, ви знайдете файли "Race.stn", "Last.rpy", "First.rpy" — перемістіть їх у каталог із результатами. Усе, файли готові до відправлення. Якщо ви зійшли з дистанції, надішліть F1-скрин (див. пункт a) ), потім, перебуваючи в кокпіті, натисніть "A" — це прискорений режим гонки; дочекайтеся, коли гонка закінчиться, і наприкінці збережіть статистику гонки під іменем "Race".
Правила для Windows-версії гри Indycar Racing II
Кваліфікація
Перед початком гри уважно виставляйте вказані налаштування гри (жовті прапори, силу опонентів тощо). Починайте кваліфікацію. Після того, як ви закінчите кваліфікацію, не поспішайте переходити до наступної сесії — зробіть таке:
Зайдіть у меню Replay, збережіть повтор, проставте мітки початку та кінця повтору так, щоб вони охоплювали ваше найкраще коло, потім збережіть цю частину, назвавши іменем "QUAL".
Потім зайдіть у меню Standings. Виберіть 'File', 'Save as' і збережіть статистику під іменем "QUAL" — створиться файл qual.stn; у версії під Windows ви можете вказувати шлях, куди зберігати файли.
Повертайтеся в кокпіт, увімкніть пітборд клавішею F1 і зніміть скриншот, натиснувши 'PrintScreen'. Ви занесли скриншот у буфер обміну; тепер запустіть будь-яку графічну програму (Paint, Photoshop...), не виходячи з гри (ALT+TAB), вставте (paste) скриншот і збережіть його під іменем "QUALF1". Тепер поверніться в кокпіт і натисніть F2, потім зніміть скриншот і назвіть його "QUALF2".
Усе. Ви зберегли всі потрібні файли для кваліфікації. Тепер виходьте з кваліфікації, обов'язково збережіть її (File — Save As). Якщо хочете, можете вийти з гри та перемістити у ваш каталог, де зберігаються ваші результати, скриншоти, статистику та повтор найкращого кола. Усе. Тепер ви готові до гонки.
Гонка
Завантажуємо збережену гру (File — Load). Перш ніж почати гонку, не забудьте сходити за малою/великою потребою :) і переконайтеся, що готові. Починайте гонку. На останньому колі гонки вам необхідно зробити кілька речей. Тримайте палець на клавіші 'P' (пауза). Щойно ви перетнете фінішну лінію — одразу ж натискайте її (клавішу)! Далі:
- натисніть "F1", а потім 'PrintScreen'; потім, як зазначено вище щодо кваліфікації, збережіть скриншот під іменем "RACEF1"
- натисніть "F2", а потім 'PrintScreen'; потім збережіть скриншот під іменем "RACEF2"
Статистику гонки для Win-версії зберігати не обов'язково. Увага! Скриншоти (F1, F2) мають бути зроблені в один час. Обов'язкова присутність Pit Board (табличка в лівому верхньому куті), яку показують під час кожного перетину лінії старт/фініш. Без цього скриншоти не приймаються. Потім вийдіть у меню гонки, зайдіть у меню Replay. Збережіть повтор усієї гонки.
Виріжте з повтору останнє коло та збережіть його під іменем LAST. Тепер завершуйте гонку; після того, як вам покажуть картинку завершення гонки, ви побачите статистику гонки. Зберегти її в текстовому вигляді не можна, тому збережіть її скриншот під іменем 'RACEFIN'. Якщо ви фінішували на низькій позиції, то вас може не бути видно спочатку в цій статистиці — тоді прокрутіть статистику так, щоб ваш результат було видно в центрі. Усе, ви зберегли все, що потрібно.
Якщо ви зійшли з дистанції, надішліть F1-скрин (див. пункт a) ), потім, перебуваючи в кокпіті, натисніть "A" — це прискорений режим гонки; дочекайтеся, коли гонка закінчиться, і наприкінці збережіть статистику гонки під іменем "RACEFIN".
Надсилання результатів
Бажано називати архів своїм ніком.
Файли до відправлення:
- Кваліфікація (qual.stn — лише для DOS-версії)
- Гонка (race.stn)
- F1-скрин у гонці
- F2-скрин у гонці
- F1-скрин у кваліфікації
- F2-скрин у кваліфікації
- Останнє коло гонки (last.rpy)
- Кваліфікаційне коло (qual.rpy)
- Скриншот статистики гонки (лише для Windows-версії)
Запакуйте вказані файли (бажано, щоб обсяг архіву був не більш ніж 1 Мб, а найкраще — не більш ніж 500 Кб) і надсилайте організатору чемпіонату на iil@openwheels.org; архів потрібно називати своїм ніком, що використовується в Лізі. У темі повідомлення потрібно вказати ICR2, інакше результат може бути не прийнятий. Або інший, зручніший варіант — надіслати результат через сторінку відправлення результатів (пароль вам мав вислати організатор на першу вимогу, а логіном слугував нік, що використовується в Лізі). Дозволяється проїжджати гонку кілька разів і відповідно надсилати результати, але зараховуватиметься завжди не найкращий результат, а останній!
Не перейменовуйте файли! Не надсилайте *.RPY-файли гонки!
Надсилайте їх лише на вимогу організатора чемпіонату.
Зберігайте всі повтори (*.RPY) до наступної гонки.
Карсет і налаштування чемпіонату
Карсет чемпіонату (обов'язково використовувати лише цей карсет): Champ Car 2004 (DOWNLOAD)
Налаштування чемпіонату:
- Race Length: 40% для всіх трас
- Field Size: 19 Opponents
- Car Damage: ARCADE
- Pace Lap: ON
- Yellow Flags: OFF
- Breakdowns: OFF
- Opponent Strength: 95%
- Weather: constant (стандартні параметри)