Новини
Penske Алекса з Megarace Team у лівреї «Чернігівське» — рендер рушія Papyrus 1995 року.
Internet Indycar League — перша українська ліга сім-рейсингу: онлайн-чемпіонат у класичній грі Papyrus Indycar Racing II, що проводився з 2003 по 2007 рік за участю гонщиків з України, Росії, Китаю та Середзем’я
(доказ — знімок Wayback Machine за 2004 рік).
Цей сайт — повний архів тих сезонів: новини, результати, рекорди, історії команд, фото та файли. Нові гонки не проводяться, але все потрібне, щоб запустити ICR2 сьогодні, є в розділі Про гру.
Стрічка новин · 2003–2007
15-03-2007 :: Оскільки етапи Speedway Cup та Road Racing Cup не були проведені до кінця через малу кількість учасників, адміністрація IIL оголошує результати за поточним станом чемпіонату. Отже, чемпіоном Speedway Cup став
sim_tek (ST Motorsport), а Road Racing Cup виграв дебютант
Frank Bakulov (Electrolux Storm Honda) — вітаємо! Якщо є охочі завершити п'ятий чемпіонат IIL (тобто визначити абсолютного чемпіона IIL), як і планувалося, суперфіналом у Роуд Америці та Індіанаполісі, прошу звертатися на адресу
madlopt@worldracing.info. Далі подаю список гонщиків, допущених до Super Final за результатами кубкових гонок:
Frank Bakulov (Electrolux Storm Honda)
чемпіон RRC, SC — 2-й.
sim_tek (ST Motorsport)
чемпіон SC, RRC — 5-й.
Glor-Finn-Dale (Elven Rescue) RRC — 2-й, SC — 3-й.
madlopt (Megarace Team) SC — 4-й, RRC — 3-й.
У Super Final можуть брати участь усі охочі, але в залік чемпіонату підуть результати гонщиків з наведеного вище списку.
04-05-2007 :: На жаль, етап SC в Атланті не відбувся; можливо, він відбудеться наприкінці чемпіонату (результати надіслали лише Frank та madlopt). Далі всі етапи за розкладом.
21-04-2007 :: RRC Grand Prix of Watkins Glen. Третю поспіль перемогу в RRC здобув дебютант Frank Bakulov! Такого дебюту в нашій Лізі ще не було — вітаємо! А поул-позишн завоював наш рекордсмен TILL13 — з поверненням. Electrolux Storm Honda вийшла на перше місце в заліку команд. Glor-Finn-Dale уперше в кар'єрі піднявся на друге місце в чемпіонаті. Уже зрозуміло, що Frank Bakulov потрапить до Супер Фіналу, а також він має реальні шанси виграти RRC. У чемпіонаті тижнева перерва, наступний етап (SC Grand Prix of Atlanta) стартує 26 квітня.
15-04-2007 :: SC Grand Prix of Michigan. Відбувся другий етап Speedway Cup в IIL. Перемогу в кваліфікації здобув madlopt, установивши черговий рекорд Ліги. Стартувати в гонці йому не вдалося. А гонку виграв фахівець із Мічигану sim_tek — він вигравав усі гонки в Мічигані, у яких брав участь. А їх у нього вже цілих три. Вітаємо!
06-04-2007 :: RRC Grand Prix of Cleveland. Чергову перемогу в Road Racing Cup здобув пілот Electrolux Storm Honda Frank! Вітаємо — Frank має всі шанси потрапити до Super Final. Поул-позишн у Клівленді завоював sim_tek, установивши новий рекорд траси; тільки подумати — він покращив рекорд самого TILL13! Ще кращий час у кваліфікації показав Frank, але його оштрафували на 10 секунд за відсутність скриншотів кваліфікації. У заліку команд, як і раніше, лідирує Elven Rescue.
29-03-2007 :: Пройшов перший етап Speedway Cup у Мотегі. Абсолютним переможцем етапу став екс-чемпіон Ліги madlopt — вітаємо! madlopt установив новий рекорд траси: 247.153 миль/год. Нарешті продовжив виступи наш старий знайомий sim_tek — хороша кваліфікація та 4-те місце в гонці. Варто відзначити треті місця в кваліфікації та гонці дебютанта Frank'а Bakulov'а. На жаль, невдало склався вікенд для Elven Rescue: Glor-Finn-Dale у гонці сильно відстав, а перша жінка в Лізі Glor-Finn-Vzhjk не потрапила до заліку. Утім, команда має непогані шанси в Road Racing Cup.
29-03-2007 :: Увага!!! Невелика зміна в правилах. У Win-версії гри тепер не потрібно зберігати статистику гонки в текстовому вигляді. Для DOS-версії нічого не змінилося.
28-03-2007 :: Вітаю всіх шанувальників Indycar Racing II!!! Якщо хтось не в курсі справи, то п'ятий чемпіонат IIL уже розпочався. Сайт уже оновлюється, Ліга продовжує своє існування. Після довгої перерви в Лізі відбулося досить багато змін: тепер (за ідеєю AP Racing) проводиться не один єдиний чемпіонат, а два різні кубки та Супер Фінал; докладніше — у
правилах. Уже пройшов перший етап Road Racing Cup у Лагуна Сеці. Коротко про нього: чудову перемогу здобув дебютант Ліги Frank Bakulov, вітаємо(!); варто відзначити поул-позишн Leonardo та лідерство команди Elven Rescue в заліку команд.
01-10-2004 :: Увага! Розклад чемпіонату змінено. Зараз проводиться гонка у Фініксі, а 05.10–11.10 проходитиме останній етап у Брендс Хетч. У зв'язку з тим, що чемпіонат скорочено до 11 гонок, у залік підуть результати ВСІХ етапів.
08-09-2004 :: Черговий етап IIL у Мічигані завершився тріумфом Leonardo. Повторився підсумок гонки минулого чемпіонату: знову на поулі madlopt і знову виграє Leonardo — вітаємо. Друга перемога поспіль на суперспідвеї в Мічигані. Glor-Finn-Dale фінішував 3-м і піднявся в заліку на 5-те місце. madlopt тепер відстає лише на 3 очки від Riskoff'а; утім, у залік ідуть 11 найкращих результатів на етапах, тож Riskoff цілком може захистити свою позицію, якщо братиме участь у наступних гонках. У заліку команд Megarace та Desperados ведуть запеклу боротьбу.
31-08-2004 :: Етап у Фонтані не відбувся, а етап у Брендс Хетч перенесли в кінець розкладу, але все ж життя триває і чемпіонат IIL продовжує жити далі. Відбулася гонка в Лагуна Сеці; команда RRT не брала в ній участі в повному складі, що, звісно, не могло не позначитися на становищі в чемпіонаті. Гонку та кваліфікацію виграв madlopt; Leonardo з Desperados Indycar Racing Team не зміг стартувати в гонці, і його команда втратила 2-ге місце в заліку команд. Два місця на подіумі посіли гонщики Elven Rescue Al та Glor-Finn-Dale.
05-08-2004 :: Гонщик команди Megarace Team Alex Shegera закінчив свою кар'єру в IIL. Команда терміново шукає заміну. Звертатися до власника команди madlopt'а на
форумі Ліги або за ICQ: 166144294.
28-07-2004 :: Пройшов черговий етап Ліги в Мотегі. Поул-позишн у кваліфікації виграв madlopt, установивши новий рекорд траси. А гонку виграв пілот Russian Racing Team GF2 — вітаємо, це його перша перемога в Лізі! Хоч і перервано переможну серію Riskoff'а, але, як і раніше, його відрив від інших доволі пристойний, а в заліку команд RRT навряд чи вже комусь поступиться першим місцем.
20-07-2004 :: Шостий етап Ліги в Австралії закінчився тріумфом Riskoff'а з Russian Racing Team. Вітаємо! Рекордна четверта перемога поспіль. Він установив рекорд траси, вигравши кваліфікацію, і далеко відірвався від інших гонщиків у гонці. Порадував хорошою кваліфікацією Al з Elven Rescue. Leonardo не брав участі в гонці, тому AP-Racing легко обійшов його в заліку і тепер посідає 3-тє місце.
13-07-2004 :: Пройшов п'ятий етап Ліги в Атланті. Вітаємо Riskoff'а: він знову виграв і кваліфікацію, і гонку, набрав максимум очок на етапі та встановив новий рекорд траси! Ще один рекорд у Лізі: найменший відрив від переможця гонки тепер становить 0.3 секунди. GF2 у кваліфікації участі не брав, а AP Racing був оштрафований за відсутність F1-скрина кваліфікації.
12-07-2004 :: Хоч і з запізненням, але вітаємо переможця чергового етапу Ліги в Лонг Біч Riskoff'а, який також здобув і поул-позишн.
24-06-2004 :: Gosha вже вкотре побив рекорд у Фонтані, тепер на цілу милю на годину: новий рекорд становить 249.353 миль/год — це понад 398 кілометрів на годину. Приголомшливо.
madlopt (Megarace Team): «Гонка склалася не дуже вдало — я затримався на піт-стопі, потім за 10 кіл до фінішу пошкодив праве переднє колесо й останні кола їхав дуже повільно. Якби не це, я напевно піднявся б на подіум. У Лонг-Біч навряд чи вдасться зупинити TILL'а, втім, я посідаю друге місце в заліку й мені потрібен щонайменше подіум — за що й боротимуся.»
Riskoff (Russian Racing Team): «Перші два етапи я відстоював честь команди наодинці, проти двох суперників із Desperados Indycar Racing Team. Цей баланс сил мав вирівнятися, адже з цієї гонки до команди приєднувався GF2 (Юрій Руднєв) і, таємно, AP-Racing. Втім, без казусів на ниві появи нових гонщиків Russian Racing Team не обійшлося. Такий собі Alex Ishutin (Олександр Ішутін) виявив бажання виступати за нашу команду. Пригадуючи, чим востаннє завершився для моєї старої команди Unreal Racing прийом новачка, я влаштував йому щадну перевірку, яку він майже пройшов. Тож його прийняли до команди, що ще більше збільшило шанси на перемогу в командному заліку.
Отже — 4 гонщики проти 3-х, на не розкатаній трасі. Місцевий рекорд Лаузітцрингу спочатку становив трохи менше ніж 228 миль на годину. GF2 одразу взяв бика за роги й проїхав коло за 229 миль на годину. У телефонній розмові ми почали обмінюватися досвідом і, «не відходячи від каси», експериментувати з налаштуваннями, підганяючи один одного й одразу ж перевіряючи правильність теорій на трасі. За дві години розмов я встановив новий рекорд чемпіонату — 232.996 миль на годину. Це була гранична для мене планка, яку GF2 пообіцяв узяти. І таки взяв, буквально наступного дня (233 рівно)! А вже потім, коли після гонки я виявив, що результат кваліфікації він зберіг неправильно, він іще дужче покращив результат: 233.3! І це — на клавіатурі! Вражаюче.
Дивина сталася зі згаданим раніше Олександром Ішутіним. Після реєстрації його за нашу команду я написав йому дуже великого листа про налаштування, деякі секрети й тактику на гонку. Після цього він замовк, перестав відповідати. І на старт гонки так і не вийшов. Сподіваюся, що він іще відгукнеться — зрештою, мій e-mail він знає.
Я вже казав про таємність виступу AP-Racing'а. Загалом, до останнього моменту він і сам не знав напевно, чи поїде гонку. Але за три дні до кінця гоночного тижня я таки змусив його встановити Indycar 2 на його Windows 2000 без звуку, а вже в суботу привіз йому потрібний драйвер. Антон освоївся дуже швидко й, якби мав трохи більше часу, обов'язково проїхав би ще швидше. Ну а гонка в нього не ладналася (давалася взнаки відсутність тренувань). У підсумку, з двома (!) розворотами він зовсім не набагато відстав від уже відомого часу гонки GF2. Ай, молодець!
А що до мене? Спершу я експериментував зі стратегією на гонку: їхати 61 коло з одним піт-стопом (але з повними баками) чи з двома (але не набагато порожнішими). Зрештою зупинився на другому варіанті, бо на тренуваннях результат із двома піт-стопами виявився швидшим, навіть попри більшу кількість вильотів. На кваліфікації я не переймався, знаючи, що GF2 мені не обігнати — та й кваліфікаційне налаштування в мене відрізнялося від Юриного досить радикально. Машина поводилася нервовіше, але давала більше свободи в поворотах. З огляду на специфіку гонки, я навіть не став довго думати над гоночним налаштуванням. Просто ледь «накинув» на крила та знизив тиск у шинах. Погнавши трохи з повним баком, я був цілком задоволений і навіть згодом його не міняв.
Тепер переходимо до заголовка цієї оповіді. А до чого тут Шумахер? Ну, по-перше, Лаузітцринг розташований у Німеччині. А по-друге, та кількість «кругових», яких я обігнав у цій гонці, з лишком покрила всі ті, яких я наобганяв за п'ять попередніх років кар'єри сим-рейсера. І ці «кругові» були дуже неприємним чинником, що періодично впливав на рестарти. Ох, чимало носових обтічників, антикрил і підвісок було зламано об них. Нашою командою навіть створювалися цілі стратегії проходження комп'ютерних смертників. І, слава богам, зрештою кожен із нас зміг проїхати спробу, яка вкладалася у встановлені часові орієнтири.
Підсумок був дивовижним і водночас дуже радісним для нашої команди. Russian Racing Team встановила черговий рекорд чемпіонату, посівши весь подіум: я фінішував першим, GF2 — другим, AP-Racing — третім. Наша команда вийшла в лідери чемпіонату — і я теж, в особистому заліку. Щоправда, задля справедливості: головний суперник TILL13 із якихось причин пропустив цей етап, чим дуже полегшив нам життя.
Отже, маємо чудовий привід для радості й тижневі канікули. Сподіваюся, що цей відпочинок укупі з позитивними емоціями допоможе нам так само добре виступити й на наступному етапі, на міській трасі «Long Beach».»
22-06-2004 :: Пройшов третій етап IIL у Лаузітцрингу. Приголомшливий час у кваліфікації показав дебютант GF2. Він проїхав коло з середньою швидкістю 233.367 миль/год — це рекорд Ліги. У гонці його випередив напарник по команді Riskoff, який і став переможцем етапу — вітаємо! Через те, що TILL13 не брав участі в етапі, Riskoff обійшов його в заліку гонщиків, а Russian Racing Team піднялася на перший рядок у заліку команд. Третім фінішував AP Racing, тож увесь подіум окупували гонщики RRT, що теж є рекордним результатом.
21-06-2004 :: Gosha оновив рекорд у Фонтані, тепер він становить 248.305 миль/год.
Архів новин.
