Результати п'ятого чемпіонату (2005–2007)
Результати п'ятого чемпіонату Internet Indycar League.

Road Racing Cup — залік пілотів
| Поз |
Пілот |
Команда |
Етапи |
Поули |
Перемоги |
Лід |
Очки |
| 1 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
3 |
0 |
3 |
99 |
63 |
| 2 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
3 |
0 |
0 |
0 |
40 |
| 3 |
madlopt |
Megarace Team |
3 |
0 |
0 |
0 |
30 |
| 4 |
Glor-Finn- Vzhik |
Elven Rescue |
2 |
0 |
0 |
0 |
22 |
| 5 |
sim_tek |
ST Motorsport |
1 |
1 |
0 |
34 |
17 |
| - |
TILL13 |
Desperados Indycar Racing Team |
1 |
1 |
0 |
33 |
17 |
| 7 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
1 |
1 |
0 |
15 |
11 |
Road Racing Cup — залік команд
| Поз |
Команда |
Пілоти |
Етапи |
Поули |
Перемоги |
Очки |
| 1 |
Electrolux Storm Honda |
1 |
3 |
0 |
3 |
63 |
| 2 |
Elven Rescue |
2 |
3 |
0 |
0 |
62 |
| 3 |
Megarace Team |
1 |
3 |
0 |
0 |
30 |
| 4 |
Desperados Indycar Racing Team |
2 |
3 |
2 |
0 |
28 |
| 5 |
ST Motorsport |
1 |
1 |
1 |
0 |
17 |

Speedway Cup — залік пілотів
| Поз |
Пілот |
Команда |
Етапи |
Поули |
Перемоги |
Лід |
Очки |
| 1 |
sim_tek |
ST Motorsport |
2 |
0 |
1 |
139 |
33 |
| 2 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
2 |
0 |
0 |
152 |
30 |
| 3 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
2 |
0 |
0 |
15 |
24 |
| 4 |
madlopt |
Megarace Team |
2 |
2 |
1 |
78 |
23 |
| 5 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
1 |
0 |
0 |
66 |
16 |
| - |
Glor-Finn- Vzhik |
Elven Rescue |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Speedway Cup — залік команд
| Поз |
Команда |
Пілоти |
Етапи |
Поули |
Перемоги |
Очки |
| 1 |
ST Motorsport |
1 |
2 |
0 |
1 |
33 |
| 2 |
Electrolux Storm Honda |
1 |
2 |
0 |
0 |
30 |
| 3 |
Elven Rescue |
2 |
2 |
0 |
0 |
24 |
| 4 |
Megarace Team |
1 |
2 |
2 |
1 |
23 |
| 5 |
Desperados Indycar Racing Team |
2 |
1 |
0 |
0 |
16 |
RRC Grand Prix of Watkins Glen · 12.04–18.04

Кваліфікація
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
| 1 |
TILL13 |
Desperados Indycar Racing Team |
52.846 |
рекорд |
| 2 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
54.326 |
-1.480 |
| 3 |
madlopt |
Megarace Team |
56.237 |
-3.391 |
| 4 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
1:01.732 |
-8.886 |
Перегони
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
Кола |
Лід |
Інфо |
Очки |
| 1 |
Frank Bakulov * |
Electrolux Storm Honda |
31:55.6 |
- |
33 |
33 |
- |
21 |
| 2 |
TILL13 |
Desperados Indycar Racing Team |
32:29.5 |
+33.9 |
33 |
33 |
- |
17 |
| 3 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
-4L |
-4L |
29 |
0 |
- |
14 |
| 4 |
madlopt |
Megarace Team |
- |
- |
- |
- |
не стартував |
0 |
| 80% норма: 26 з 33 кіл. |
SC Grand Prix of Michigan · 05.04–11.04

Кваліфікація
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
| 1 |
madlopt |
Megarace Team |
240.294 |
рекорд |
| 2 |
sim_tek |
ST Motorsport |
238.929 |
-1.365 |
| 3 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
235.546 |
-4.748 |
| 4 |
Glor-Finn-Vzhik |
Elven Rescue |
231.578 |
-8.716 |
| 5 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
231.313 |
-8.981 |
Перегони
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
Кола |
Лід |
Інфо |
Очки |
| 1 |
sim_tek |
ST Motorsport |
54:15.4 |
- |
100 |
85 |
- |
21 |
| 2 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
54:59.3 |
+43.9 |
100 |
83 |
- |
16 |
| 3 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
-13L |
-13L |
87 |
0 |
- |
14 |
| 4 |
Glor-Finn- Vzhik |
Elven Rescue |
-21L |
-21L |
79 |
0 |
- |
0 |
| 5 |
madlopt |
Megarace Team |
- |
- |
- |
- |
не стартував |
1 |
| 80% норма: 80 з 100 кіл. |
RRC Grand Prix of Cleveland · 29.03–04.04

Кваліфікація
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
| 1 |
sim_tek |
ST Motorsport |
1:01.630 |
рекорд |
| 2 |
madlopt |
Megarace Team |
1:04.602 |
+2.972 |
| 3 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
1:11.091 |
+9.461 (штраф +10с) |
| 4 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
1:11.234 |
+9.604 |
| 5 |
Glor-Finn-Vzhik |
Elven Rescue |
1:17.717 |
+16.087 |
Перегони
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
Кола |
Лід |
Інфо |
Очки |
| 1 |
Frank Bakulov * |
Electrolux Storm Honda |
36:51.4 |
- |
34 |
34 |
- |
21 |
| 2 |
sim_tek |
ST Motorsport |
37:17.9 |
+26.5 |
34 |
34 |
- |
17 |
| 3 |
madlopt |
Megarace Team |
-1L |
-1L |
33 |
0 |
- |
14 |
| 4 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
-4L |
-4L |
30 |
0 |
- |
12 |
| 5 |
Glor-Finn- Vzhik |
Elven Rescue |
-7L |
-7L |
27 |
0 |
- |
10 |
| 80% норма: 27 з 34 кіл. |
SC Grand Prix of Motegi · 22.03–28.03

Кваліфікація
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
| 1 |
madlopt |
Megarace Team |
247.153 |
рекорд |
| 2 |
sim_tek |
ST Motorsport |
245.529 |
-1.624 |
| 3 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
241.686 |
-5.467 |
| 4 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
241.290 |
-5.863 |
| 5 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
233.636 |
-13.517 |
| 6 |
Glor-Finn-Vzhik |
Elven Rescue |
217.018 |
-30.153 |
Перегони
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
Кола |
Лід |
Інфо |
Очки |
| 1 |
madlopt * |
Megarace Team |
32:07.4 |
- |
80 |
78 |
- |
22 |
| 2 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
32:12.7 |
+5.3 |
80 |
66 |
- |
16 |
| 3 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
32:22.3 |
+14.9 |
80 |
69 |
- |
14 |
| 4 |
sim_tek |
ST Motorsport |
32:39.6 |
+32.2 |
80 |
54 |
- |
12 |
| 5 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
-14L |
-14L |
66 |
0 |
- |
10 |
| 6 |
Glor-Finn-Vzhjk |
Elven Rescue |
-26L |
-26L |
54 |
0 |
- |
0 |
| 80% норма: 64 з 80 кіл. |
RRC Grand Prix of Laguna Seca · 15.03–21.03

Кваліфікація
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
| 1 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
1:07.902 |
|
| 2 |
Frank Bakulov |
Electrolux Storm Honda |
1:07.983 |
+0.081 |
| 3 |
madlopt |
Megarace Team |
1:13.303 |
+5.401 |
| 4 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
1:18.242 |
+10.340 |
| 5 |
Glor-Finn-Vzhik |
Elven Rescue |
1:34.516 |
+26.614 |
Перегони
| Поз |
Пілот |
Команда |
Результат |
Відставання |
Кола |
Лід |
Інфо |
Очки |
| 1 |
Frank Bakulov * |
Electrolux Storm Honda |
39:03.6 |
- |
33 |
32 |
- |
21 |
| 2 |
madlopt |
Megarace Team |
-1L |
+1L |
32 |
0 |
- |
16 |
| 3 |
Glor-Finn-Dale |
Elven Rescue |
-4L |
-4L |
29 |
0 |
- |
14 |
| 4 |
Glor-Finn- Vzhik |
Elven Rescue |
-5L |
-5L |
28 |
0 |
- |
12 |
| 5 |
Leonardo |
Desperados Indycar Racing Team |
-7L |
-7L |
26 |
15 |
- |
11 |
| 80% норма: 26 з 33 кіл. |
* — додаткове очко за найбільшу кількість кіл лідирування