Если не указано противоположное, игра работает с раздельными педалями, использует калибровку Windows и позволяет установить тормоз и газ на любое событие – как сдвиг оси, так и нажатие кнопки.
Поддерживаются все виды джойстиков, в том числе трёхосные. Кнопки можно вешать
на любые события. Сцепление... какое бывает сцепление у обычной аркады?
Начиная с NFS3, есть настройка мёртвых зон.
От NFS2 до NFS5 игра эволюционировала от стопроцентной аркады до почти
симулятора, а рулевое управление от жёстко нелинейного до мягкого, почти линейного.
Эта игра должна была по идее поддерживать все виды джойстиков. Но бездумное
сдирание из Grand Prix 2 привело к тому, что работает только
двухосный джойстик с двумя кнопками. Ставьте патч, господа!
Есть своя утилита калибровки типа «поверни-нажми». Регулируется
линейность руля и педалей.
В GP3 мешает малейший люфт руля.
Это «Формула-1», даже не пытайтесь рулить в перехват. Не выйдет.
Ошибку исправили, и игра теперь поддерживает до 6 осей и до 16 кнопок.
Для того, чтобы работать с трёхосным джойстиком, поставьте Control
driven calibration. Нечего и говорить, что есть сцепление. Как и в GP2,
его можно поставить только на ось.
В игре есть свой геймпортовый драйвер. Есть сцепление. Своя утилита калибровки, работающая по принципу «подвигай всеми осями и верни в центр». Регулируется линейность руля. Игра чувствительна к шумам. Если руль хорош, играйте... если совладаете с «Формулой-1» шестидесятых годов на протекторных шинах и без антикрыльев.
В раздельном режиме игра требует хода педалей от низа до верха.
Есть настройка мёртвых зон.
Управление сильно нелинейное. Для того, чтобы пройти поворот в управляемом
заносе, надо крутить руль от «влево до упора» до «вправо до
упора». Да-а, не завидую раллистам.
Это хороший симулятор! Только омрачён парой недоделок. Управление линейное и
никак иначе. Поэтому нужен руль на полтора оборота в каждую сторону. На моём
руле (220 градусов в каждую сторону) машина управляется поворотом буквально
на несколько градусов. Сцепления нет.
Обязательно выставьте DXTweak'ом мёртвую зону 0 – иначе
машина плохо чувствуется.
В раздельном режиме требуется ход педалей от низа до верха.
Говорят (я не видел), что в двухосном режиме педали «залипают».
С патчем 1.01 возможна тонкая настройка джойстика через cfg-файл.
Хотя игра вышла под маркой EA, разрабатывалась она неизвестной доселе фирмой. А значит, это не аркада. В STCC2 есть мощнейшая настройка кривой ответа руля: мёртвая зона, линейность и т.д. В раздельном режиме требуется ход педалей от низа до верха.
В настройках управления нет ничего, связанного с осями. Вывод один: нужен двухосный джойстик. А жаль... такая хорошая игра. Поддерживается до восьми кнопок. Регулируется линейность руля.